En luftkyld intercooler är en intercooler som använder luftflödet som genereras medan fordonet rör sig för att kyla det. Det är vanligtvis installerat i insugningsgallret framtill på motorn för att minska insugningstemperaturen genom naturlig konvektion. Strukturen hos luftkyld intercooler är relativt enkel, kostnaden är låg och inget extra kylsystem krävs. Dess kyleffekt påverkas dock i hög grad av fordonshastighet och omgivningstemperatur och kanske inte uppnår den önskade effekten vid låg hastighet eller hög temperatur 1.
Hur det fungerar
Luftkylda laddluftkylare använder luftflödet som genereras när fordonet är i rörelse för kylning. När motorn är igång passerar den trycksatta högtemperaturluften genom intercoolern och tar bort värmen genom att använda fordonets luftflöde framåt, vilket minskar insugningstemperaturen. Denna design gör luftkylda laddluftkylare relativt enkla i konstruktion och låga underhållskostnader 1.
Applikationsscenarier och fördelar och nackdelar
Luftkylda laddluftkylare är lämpliga för applikationsscenarier som inte kräver mycket exakta kyleffekter, eller för kostnadskänsliga marknader. På grund av sin enkla struktur och låga kostnad är luftkyld intercooler vanligare i vanliga fordon och vissa ekonomiska fordon. Men eftersom dess kyleffekt i hög grad påverkas av den yttre miljön, är den inte lämplig för användning i högpresterande fordon och applikationer som kräver stabil kyleffekt
Vattenkyld intercooler är en typ av värmeavledningsanordning, som huvudsakligen används i bilmotorer. Dess huvudsakliga roll är att minska temperaturen på insugningsluften genom att cirkulera vatten, vilket ökar densiteten hos insugningsluften och därmed förbättrar motorns prestanda. Vattenkylda mellankylare installeras vanligtvis vid inloppet för att samla upp värmen från insugningsluften och kyla den med kylvatten innan den kylda insugningsluften matas in i motorn för förbränning 1.
Hur det fungerar
Den vattenkylda intercoolern fungerar på samma sätt som kylsystemet i en bil. Den består av vattenfilter, vattenpump, kylare och intercooler. När motorn är igång drar en vattenpump vatten från kylaren till intercoolern, som sedan kyler insugningsluften genom laddluftkylaren, sänker dess temperatur och ökar gasdensiteten, och slutligen avger värme genom kylaren 1.
Fördelarna
Effektiv värmeavledning : Vattenkylda mellankylare använder vatten som värmeavledningsmedium för att uppnå högre värmeavledningseffektivitet och bibehålla god värmeavledningsprestanda även i trafikstockningar 23.
Litet fotavtryck : Vattenkylda laddluftkylare kräver vanligtvis mindre utrymme än traditionella luftkylare, vilket gör dem särskilt lämpliga för små fordon eller motorer med begränsad utrymme 1.
Hög hållbarhet: Vattenkylda intercoolers är mer hållbara och håller längre 1.
Reducerat buller och vibrationer : Reducerade vibrationer och buller 23 på grund av minskad fläktanvändning.
Applikationsscenarier
Vattenkylda laddluftkylare används främst i fordon utrustade med turboladdade motorer. Det kan effektivt minska insugningstemperaturen, minska motorns värmebelastning, öka insugningsvolymen, förbättra motorns kraft och effektivitet. Speciellt vid höghastighetskörning och trafikstockningar kan den vattenkylda intercoolern bibehålla god värmeavledning och säkerställa en stabil drift av motorn
