Bilkylsystemets funktion är att hålla bilen i rätt temperaturområde under alla arbetsförhållanden. Kylsystemet i en bil är uppdelat i luftkylning och vattenkylning. Luften som kylmedium kallas luftkylningssystemet och kylvätskan som kylmedium kallas vattenkylningssystemet. Vanligtvis består vattenkylningssystemet av en pump, kylare, kylfläkt, termostat, kompensationshink, vattenmantel i motorkroppen och cylinderhuvudet och andra hjälpanordningar. Bland dem är kylaren ansvarig för kylningen av cirkulerande vatten, dess vattenrör och kylfläns är gjorda av aluminium, aluminiumvattenrör är gjorda till en platt form, kylflänsen är korrugerad, var uppmärksam på värmeavledningsprestanda, installationsriktningen är vinkelrät mot luftflödesriktningen, så långt som möjligt för att uppnå litet vindmotstånd och hög kyleffektivitet. Kylvätskan strömmar inuti kylarkärnan och luften passerar utanför kylarkärnan. Den varma kylvätskan svalnar eftersom den leder bort värme till luften och den kalla luften värms upp eftersom den absorberar värmen som avges av kylvätskan, så radiatorn är en värmeväxlare.
