Motorolja har två primära funktioner: smörjning och kylning. Dessa är relaterade roller eftersom korrekt smörjning också kommer att förbättra kylningen som krävs i de flesta applikationer. Låt oss nu se hur olja uppfyller var och en av dessa funktioner:
1. Smörjning I sin enklaste form är motoroljan tänkt att fungera som ett smörjmedel för att minimera kontakten mellan gnidningsytor.
Den separerar två metallytor genom att bilda ett mycket tunt lager mellan dem och inte bara minimerar detta slitage utan minimerar även värme som produceras av friktion.
Återigen, mindre friktion är mindre värme, och detta är det första sättet olja hjälper till att bibehålla motortemperaturen.
2. CoolingOils kylande roll är mycket mer okomplicerad och enkel, även om den inte är lika känd som oljans andra funktioner.
När oljan finns i motorn smörjer den rörliga delar och kyler samtidigt delar som vevaxeln, kolvarna, kamaxeln och lagren.
Dessa delar utsätts för höga temperaturer till följd av förbränning och friktion, och även om kylvätska inte kan penetrera många av dessa områden, kan olja.
Oljans metallyta överför värmen till oljan och fortsätter i dess cirkulation till oljetråget eller kylaren.
I högpresterande motorer avlägsnas denna värme vanligtvis genom att använda oljekylare innan oljan cirkuleras igen.
Denna process är mycket viktig eftersom om oljan inte tar och avleder denna värme till de kallare delarna av motorn, skulle dessa komponenter bli mycket varma och misslyckas vilket skulle resultera i snabbt slitage på komponenterna.
Hur motorkylning fungerar med cirkulationen av olja För att förstå mekaniken bakom oljans roll i motorkylningen, låt oss utforska oljecirkulationsprocessen: Oljeupptagning och pumpning: Den första processen börjar med oljetråget som innehåller oljan. Olja dras genom oljetråget av oljepumpen genom ett upptagningsrör och tvingas sedan genom oljegallerier, som är kanaler i motorblocket och huvudet. Värmeabsorption: Oljan cirkulerar genom gallerierna där den utför funktioner som smörjning och kylning av väsentliga delar av motorn.
Till exempel levererar den olja till vevaxellagren som rör sig per minut, och detta åtföljs av mycket friktion och värmeproduktion.
Den kyler också kolvarna och cylinderväggarna, som bildar kammaren där förbränningen äger rum. Värmeöverföring: Efter att ha absorberat värme, återgår oljan till oljetråget. I högpresterande eller tunga motorer placeras ofta en oljekylare i denna krets för att kyla oljan ytterligare innan den återcirkuleras. Cykelfortsättning:
