En intercooler är bara ett annat namn för en värmeväxlare som används för att kyla luft som har komprimerats av antingen en superladdare eller en turboladdare. Intercoolern är placerad någonstans i luftvägen som strömmar från turbon/kompressorn till motorn. En intercooler behövs på grund av luftens fysik som beskrivs i Ideal Gas Law, det vill säga PV=nRT.
Genom att förklara den ideala gaslagen så grundläggande som vi kan, kan vi säga att eftersom tryck och temperatur är direkt proportionella, när du skapar mer tryck med din turbo eller kompressor, producerar du också mer värme. Först kan man tänka: "Vem bryr sig om hur varm luften är som går i min motor", men det finns två huvudorsaker till varför det är dåligt.
1. Varm luft är mindre tät och innehåller därför färre syremolekyler per volymenhet. Detta innebär mindre luft för motorn i ett givet slag och därför mindre producerad effekt.
2. Varm luft orsakar också en högre cylindertemperatur och kan därför hjälpa till med fördetonation av förbränningscykeln och orsaka vad vi kallar, detonation.
När insugningslufttrycket hålls vid ett måttligt eller lågt laddtryck, kan det hända att en intercooler inte är nödvändig för din inställning. Med det sagt, en kallare tätare laddning kommer inte bara att vara säkrare för din motor, utan också lägga till kraft. Eftersom de inte har så många saker som reklamsäkerhet och motorns livslängd såväl som kraft, är det enkelt att lägga till en laddluftkylare till din induktionsinställning.
Få kraft från en intercooler
Som nämnts ovan kan intercoolers göra laddad luft tätare så att vi kan få plats med mer i cylindern, men de är också ett ENORMT hjälpmedel för att stämma ut detonation. Vi har alla sett de vinster i vridmoment som kan uppnås genom att flytta fram timingen några grader, och med en kallare lufttemperatur kan vi hjälpa till att avskaffa tillståndet före detonationen. Även om du kanske inte är intresserad av att bygga en uppsättning detonationsburkar, kolla in DENNA ARTIKEL (länk) som talar mer om idén och bakgrunden till förtändning och detonation, och hur du bättre lyssnar efter det på din motor.
På vilka sätt kan jag förbättra min intercooler och få mer kraft?
Den vanligaste frågan när man pratar om intercoolers är exakt hur får jag mer kraft från en? Här är några steg att följa:
Se till att den ser så mycket luft som den kan. De flesta sätter den framför fordonet i den direkta luftvägen och kallar den bra.
