Nyheter

Nya produkter

Företagsnyheter

Hur väljer man kvalificerad radiator?

2023-02-03

Om du inte vet hur man kontrollerar en kvalificeradradiator, då vet du svaret efter att ha läst den här artikeln.
1)Visuella kontroller
2)Kylvätska läcker
3) Olja i kylvätskebehållare eller kylare

Om det finns olja i din kylvätska eller vice versa betyder det vanligtvis att det är ett fel i en eller flera av din motors packningar eller tätningar. Din motor är utformad så att det finns ett system som styr motoroljan för att smörja ditt fordon och ett annat som hanterar kylvätska för att förhindra att din bil överhettas. Detta kan också orsakas av en läckande oljekylare Om det finns en liten spricka ioljekylare, kan det göra att olja och kylvätska missar sin väg, vilket resulterar i en blandning av olja och kylvätska.

4) Trycktest
Tryckprovning används för att kontrollera om det finns läckor i kylsystemet och för att testa kylarlocket. Vi lägger långsamt tryck på systemet upp till systemets räckvidd eller intervallet som visas på kylarlocket. Systemet bör hålla trycket i minst två minuter. Om inte, kontrollera om det finns läckor i systemet.
5) Blocktest
Kontrollera om det finns en defekt huvudpackning eller inre problem. De allvarligaste problemen med kylsystem är interna motorproblem. Dessa inträffar vanligtvis när en annan del av kylsystemet misslyckas och låter motorn överhettas. Blocktestaren används för att upptäcka förekomsten av avgaser i en motors kylsystem, vanligtvis orsakad av en blåst huvudpackning eller sprucket huvud eller block.
6) Blockeringsflödestest
Ett fordon kan överhettas om det inte finns ordentligt flöde i hela systemet, genom att kontrollera temperaturen på olika delar i systemet kan vi avgöra om du har en blockerad kylare eller ett termostatproblem. Om ditt kylsystem håller lite luft kan det skapa luft fickor som hindrar kylvätskan från att cirkulera runt motorn. Det kan vara riktigt svårt att få ut all luft från ditt kylsystem efter ett byte av vattenpump eller termostat. Att blöda systemet för att bli av med luften kommer att lösa detta problem.
7) Luftflödestest
Kylarfläkten drar kylluft genom bilens kylare. Placerad mellan kylaren och motorn, en defekt kylfläkt kan leda till att motorn överhettas.
Utvändiga kylflänsar blockerade, böjda eller skadade

Kylare är designade för maximal kylning. De tunna fenrören löper tvärs över kylarens framsida. Dessa rör bär varm kylvätska. När du kör, trycker kylarfläkten utomhusluft på och runt dessa fenor för att sänka temperaturen på kylvätskan innan den rinner tillbaka in i motorn. Om dessa rör blir igensatta av smuts, insekter, löv eller annat material, blockeras luftflödet vilket inte tillåter kylvätskan att svalna så mycket som den behöver.

Förutom att det sätts igen på grund av främmande material som har fastnat på kylarens framsida, kan luftflödet även blockeras när tillräckligt många fenor böjs eller skadas. Dessa fenor är extremt känsliga och en bit grus som träffar dem under körning kan orsaka skada.