Aluminiumradiatorer och kopparradiatorer används båda ofta i moderna bilar. Radiatorer är vanligtvis gjorda av ett av dessa material. På grund av sina fysiska egenskaper används både koppar och aluminium. Varje material har fördelar och nackdelar.
Vilket är bäst för dig?
1. Prisskillnaden mellan koppar- och aluminiumradiatorer
För närvarande överstiger marknadspriset på kopparmaterial vida priset på aluminiummaterial. Kopparmaterial är flera gånger dyrare än aluminiummaterial enbart när det gäller kostnad. Som ett resultat, för att spara pengar, kommer många tillverkare och köpare av bilkylare att föredra bilkylare i aluminium.
2. Skillnaden i svetsning mellan bilradiatorer i koppar och aluminium
Lödning används för att ansluta kopparbilens kylare till försäljning. Svetsmediet är tenn, vilket uppnås genom att smälta och kyla tenn, medan svetsningen av bilkylare i aluminium är lödning av aluminium, som använder olika smältpunkter för olika aluminiumlegeringar, samt smältning och kylning av själva aluminiumlegeringen i en specifik atmosfär. Bilkylaren i aluminium har inga överflödiga komponenter doping, vilket säkerställer konsekvent prestanda från början till slut.
3. Skillnaden i värmeavledningskapacitet mellan bilradiatorer i koppar och aluminium
Kopparmaterial har en relativt hög värmeavledningskoefficient. Kopparprodukter har därför en högre värmeavledningsförmåga än aluminiumprodukter. Men eftersom svetsning av kopparmaterial är beroende av smältning och kylning av tenn, hänger det ett lager av tenn-blylegering på ytan av kopparbilens värmerör och huvudplåt. Även om koppar har en högre värmeavledningskoefficient än aluminium, finns det ett lager av tenn-blylegering mellan värmeavledningskomponenterna, vilket resulterar i en mycket lägre total värmeavledningskoefficient för bilradiatorer i koppar.
Slutsats
Aluminium har fördelen att vara lättare med 30 % till 40 %. Detta är en betydande fördel jämfört med koppar för en racer. När det gäller korrosion har ingen av dem en fördel. En radiatorkärna i koppar blir grön och försämras snabbt om den inte skyddas, särskilt i en fuktig miljö. Som ett resultat har kopparradiatorer alltid målats, vanligtvis svarta. Om aluminium inte är skyddat från elementen kommer det att oxidera.
Vad är överlägset, aluminium eller koppar? Var och en har distinkta fördelar framför den andra inom olika områden. Vilken du ska använda i ditt specifika fall avgörs av vad som är viktigare för dig. Vikt, utseende, unikhet och kostnad måste alla övervägas innan ett beslut fattas. Under årens lopp har det upptäckts att en korrekt byggd högeffektiv kopparradiator kommer att kyla samma sak som en korrekt byggd aluminiumradiator.
Sist men inte minst, vilken typ av fordon du kör – oavsett om det är en tung lastbil eller en personbil – bestämmer den perfekta kylaren för dig. En kylare i koppar-mässing fungerar till exempel bra med en gammal bil eller en tung lastbil, medan en aluminiumkylare räcker långt för din personbil.
