Kondensorer är extremt viktiga komponenter i fordons luftkonditioneringssystem och har många skillnader när det gäller rengöring. Kondensorer används för att avleda värme i luftkylningssystem för bilar. Endast dess goda värmeavledning kan säkerställa den utmärkta kyleffekten av förångaren i hytten. Framtill på bilen är kondensorn mest sårbar för damm, löv och insekter som fastnar på den, vilket leder till dålig värmeförlust, förhöjt tryck i luftkonditioneringssystemet och ingen kylning i luftkonditioneringssystemet. Låt oss sedan ta en titt på rengöringen av bilkondensorn med bilredigeraren.
Rengöring och underhåll av bilkondensatorer; Metod för rengöring
Sättet att rengöra kondensorn kan vara att direkt skölja kondensorn med ett vattenrör, eftersom rengöring av ytskiktet på bilkondensorn är bekvämt för att distribuera värmeenergin till omvärlden. Regelbunden rengöring av kondensorns yta kan avsevärt förbättra kyleffekten av luftkonditioneringssystemet.
Vissa människor rengör luftkondensorn så här: under normala omständigheter har bilens luftintag ett pollenfilter, dess roll är att förhindra att damm utvändigt kommer in när billuften reglerar den yttre cirkulationen. Vid rengöring av luften är det nödvändigt att ta bort pollenfiltret och sätta in luftrengöringsmedlet i luftintaget. Samtidigt måste luftutloppet stängas för att förhindra att luftrengöringsmedlet rinner ut ur luftutloppet. När dessa två steg är slutförda startar du bilen, öppnar luftomkopplaren och låter rengöringsmedlet cirkulera väl i luftomkopplarsystemet. Denna process tar några minuter för att säkerställa att vätskan cirkulerar till alla kanaler i det tomma brytarsystemet. Cirka 5 minuter efter att den stängts tom stängs bilen av. Efter ett tag kommer smuts att rinna ut ur rörsystemet på det tomma chassit.
Om din bil/utöver det är en annan metod att tvätta demonteringstvätt, ganska jobbigt. Först måste du ta bort instrumentpanelen och ta ut förångaren med luftkonditionering. Förångarens tomrum som inte har rengjorts på länge måste vara &ldquolong & rdquo; den är täckt av smuts och små hårstrån. Du måste borsta försiktigt. Detta steg är gjort. Installera om null-nyckeln och rengör den sedan igen med den första metoden innan du är klar. Endast på detta sätt kan vi säkerställa renlighet. Rengöringsmetoden för luftkondensorn är enkel och besvärlig. Du vill inte göra det själv om du behöver. Om du inte är tillräckligt professionell kan du köra till en professionell biltvättsbutik och be en proffs hjälpa dig att städa.
Rengöring och underhåll av bilkondensatorer; Processen för rengöring
1. Tillsätt diskmedel i vattnet. Tvättprodukten från kondensnätverket är alkalisk och lätt frätande för kondensorn, så det är mycket viktigt att tillsätta vatten för att minska koncentrationen. Eftersom koncentrationen är för hög kan röret endast rengöras mycket rent, men korrosionen kan inte ignoreras.
2. Starta bilen och slå på luften för att vrida den elektroniska fläkten. Skölj med vatten först, med hjälp av fläktrotationen, så att vattnet överallt i kondensorn. En grundlig sköljning är nödvändig. Under denna period kan den elektroniska fläkten sluta rotera på grund av den låga kondensortemperaturen. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att stoppa spolningen och öka temperaturen på kondensorn så att den elektroniska fläkten kan rotera igen.
3. När hela kondensorn är i princip våt, spraya det blandade rengöringsmedlet på ytan av kondensorn med ett vattensprayverktyg (som att vattna blommor, etc.). Vid denna tidpunkt bör även den elektriska fläkten rotera, med sin rotation uppskattar man att i princip alla tvätttillbehör har sprayats. Stäng nu av den tomma motorn och observera kondensorns yta. Efter några minuter kommer du att se smutsen på ytan sakta "sväva" upp med små bubblor, och vänta några minuter (de flesta av oss väntar tio till femton minuter för att se koncentrationen).
4. Starta sedan den luftroterande fläkten. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att skölja med mycket vatten. Ju noggrannare du sköljer desto bättre. Var inte lat om detta steg. När du sköljt tillräckligt kommer du att upptäcka att ytan på kondensorn är ren. De flesta av oss kan tvätta en kondensor så bra som ny.
Rengöring och underhåll av bilkondensatorer; & mdash kondensortyp
Kylsystemets högtemperatur- och högtryckssnöfrö kommer in i kondensorn efter att ha kommit ut ur kompressorn, släpper ut mycket värme till kylmediet och spelar rollen som frostskyddsmedel. Sedan, beroende på dess kylform, kan kondensorer inkludera tre typer: vattenkyld, luftkyld, förångad och våtindränkt.
