Utan ett kylsystem skulle din motor säkert överhettas inom bara några minuter eftersom fordonet förbränner bränsle. Tidiga bilar var "luftkylda" utan flytande kylvätska, men i jakten på prestanda insåg ingenjörer att ett robust kylsystem behövdes.
Bilens kylare fungerar som en värmeväxlare och överför överskottsvärme från motorns flytande kylvätska till luften. Kylaren är sammansatt av rör genom vilka het kylvätska strömmar, ett skyddande lock som faktiskt är en tryckventil och en tank på varje sida för att fånga upp kylvätskans överflöde.
Dessutom innehåller rören som bär kylvätskan vanligtvis en turbulator, som omrör vätskan inuti.
På detta sätt blandas kylvätskan samman, kyler all vätska jämnt, och inte bara kyler vätskan som rör vid sidorna av rören. Genom att skapa turbulens inuti rören kan vätskan användas mer effektivt.
En värmeväxlare är en anordning som används för att avleda värme från en maskin och i sin tur värma upp luften runt sig själv.
Enkla, luftkylda motorer och mycket elektronik förlitar sig idag på tunna metallfenor som kallas kylflänsar för att dra luft för att kyla sig själva. På motorer är kylflänsarna vanligtvis lindade runt cylinderhuvudet nära där förbränningskamrarna är belägna.
Ett luftkylt motorblock är mycket enkelt att tillverka men kyler inte tillräckligt effektivt för att hålla jämna steg med moderna prestandakrav. Det är därför som det typiska bilkylsystemet idag använder ett vattenkylt system som innehåller en bilkylare, motorkylvätska och en vattenpump som trycksätter den heta vätskan genom en serie kylarslangar och rör.
Kylaren i en bil fungerar på exakt samma värmeöverföringsprinciper som en enkel kylfläns; kylaren innehåller hundratals av dessa fenor.
Kylarens inloppstank tar emot varm vätska från motorblocket, som passerar genom dessa fenor där kylfläktar tvingar luft mellan dem. Som ett resultat kyler kylaren het vätska och återställer den till rätt driftstemperatur innan den skickas tillbaka till motorn.
Luftkylning åstadkoms eftersom kylflänsen har en stor yta i förhållande till komponenterna under när det kommer till kontakt med omgivande luft. Tillräckligt luftflöde är också nödvändigt för att systemet ska fungera effektivt, och det kan också behövas en kylfläkt som blåser kall luft över lamellerna och reglerar temperaturen.
