En luft-till-vatten intercooler är en typ av intercooler som använder vatten för att kyla luftladdningen som kommer från turboladdaren eller kompressorn.
Den största fördelen med en luft-till-vatten intercooler jämfört med en traditionell luft-till-luft intercooler är att den kan ge en mycket tätare luftladdning till motorn. Detta resulterar i mer kraft som produceras av motorn, samt ökad bränsleeffektivitet.
Det finns dock flera nackdelar med att använda en luft-till-vatten intercooler. En är att de i allmänhet är dyrare än traditionella luft-till-luft intercoolers. En annan nackdel är att de kräver en konstant tillförsel av vatten, vilket kan vara svårt att upprätthålla i vissa klimat. Slutligen kan luft-till-vatten intercoolers vara svårare att installera än traditionella luft-till-luft intercoolers.
Fördelar: Detta gör dem väl lämpade för komplexa installationer där utrymme, luftflöde och insugslängd är ett problem. Vatten är mer effektivt för värmeöverföring än luft. Således har det mer stabilitet för att kunna hantera ett bredare intervall av temps. Nackdelar: Detta system kräver dock den extra komplexiteten, vikten och kostnaden för en radiator, en pump, vatten och överföringsledningar. Typiska applikationer för dessa är industriella maskiner, marina och specialinstallationer som inte tillåter enkel montering av luft till luft, såsom ett fordon med bakmotor.Placering Luft till vatten kan monteras var som helst i motorrummet så länge som kylaren är monterad i ett läge med bra luftflöde eller en termofläkt kopplad till den.
