DeUniversal oljekylare is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the Universal oljekylare must be installed due to the large heat load. The Universal oljekylareär anordnad i smörjoljekretsen, och dess arbetsprincip är densamma som kylaren.
Luftkyld
Kärnan i den luftkylda oljekylaren består av många kylrör och kylplattor. När bilen är igång, används motvinden på bilen för att kyla den heta oljekylaren. Den luftkylda oljekylaren kräver god omgivande ventilation. Det är svårt att säkerställa tillräckligt med ventilationsutrymme på vanliga bilar och det används vanligtvis sällan. Denna typ av kylare används mest i racerbilar på grund av racerbilens höga hastighet och den stora kylluftvolymen.
Vattenkyld
Oljekylaren placeras i kylvattenkretsen och kylvattentemperaturen används för att reglera smörjoljans temperatur. När smörjoljans temperatur är hög reduceras smörjoljans temperatur med kylvattnet. När motorn startas absorberas värmen från kylvattnet så att smörjoljetemperaturen stiger snabbt. Deuniversell oljekylarebestår av ett skal tillverkat av aluminiumlegering, ett främre lock, ett bakre lock och ett kopparkärnrör. För att förbättra kylningen är kylflänsar monterade utanför röret. Kylvatten strömmar utanför röret och smörjolja strömmar inuti röret och de två byter värme. Det finns också strukturer där olja strömmar utanför röret och vatten rinner inuti röret.
