Radiatortermostaten är ventilen som styr kylvätskeflödet. Det är en automatisk temperaturkontrollanordning som vanligtvis innehåller en temperaturavkännande komponent som öppnar och stänger flödet av luft, gas eller vätska genom termisk expansion eller sammandragning.
Kylartermostaten justerar automatiskt mängden vatten som kommer in i kylaren enligt kylvattnets temperatur och ändrar vattencirkulationsområdet för att justera kylsystemets värmeavledningskapacitet och säkerställa att motorn arbetar inom ett lämpligt temperaturområde. Termostaten måste hållas i gott tekniskt skick, annars kommer det att allvarligt påverka motorns normala drift. Om termostatens huvudventil öppnas för sent kommer det att få motorn att överhettas; om huvudventilen öppnas för tidigt kommer motorns uppvärmningstid att förlängas och motortemperaturen blir för låg.
Allt som allt är kylartermostatens roll att hålla motorn från att bli för kall. Till exempel, efter att motorn går normalt, kan motortemperaturen vara för låg om det inte finns någon termostat vid vinterkörning. Vid denna tidpunkt måste motorn tillfälligt stoppa vattencirkulationen för att säkerställa att motortemperaturen inte blir för låg.
Den huvudsakliga radiatortermostaten som används är en vaxtermostat. När kylartemperaturen är lägre än det angivna värdet blir det raffinerade paraffinet i termostatens temperaturavkännande kropp fast, och termostatventilen stänger mellan motorn och kylaren under inverkan av fjädern. kanal, återgår kylvätskan till motorn genom vattenpumpen och utför liten cirkulation i motorn. När kylvätsketemperaturen når det angivna värdet börjar paraffinet smälta och förvandlas gradvis till en vätska. Volymen ökar och trycker på gummislangen för att få den att krympa. När gummiröret krymper, utövar det ett tryck uppåt på tryckstången, och tryckstången utövar ett nedåtriktat omvänt tryck på ventilen för att öppna ventilen. Vid denna tidpunkt passerar kylvätskan genom kylaren och termostatventilen och strömmar sedan tillbaka till motorn genom vattenpumpen för en stor cirkulation. De flesta termostater är anordnade i cylinderhuvudets vattenutloppsrör. Fördelen med detta är att strukturen är enkel och det är lätt att eliminera luftbubblor i kylsystemet; nackdelen är att termostaten ofta öppnar och stänger under drift, vilket orsakar svängningar.
Kylartermostatens huvudfunktion är att styra motorns kylvätskas flödesväg för att hålla motorn igång inom ett lämpligt temperaturområde. Dess arbetsprincip är baserad på den automatiska justeringen av kylvattentemperaturen för att säkerställa att lämplig mängd vatten kommer in i radiatorn och därigenom justera kylsystemets värmeavledningskapacitet. Termostaten håller motorn inom det optimala driftstemperaturintervallet genom att kontrollera kylvätskeflödet för att uppnå optimal prestanda och skydda motorn från överdriven värme.
Q1: Kvalitetssäkring
A1: Utför förpackningstester i strikt enlighet med industristandarder.
Q2: Pris och offert
A2: Vi kommer att ge dig en bra offert så snart som möjligt efter att ha mottagit din förfrågan.
Q3 betalningsvillkor
A3: 30% deposition krävs före massproduktion och 70% balans krävs före leverans.
