1. Produktintroduktion
Det finns två huvudtyper av mellankylare i aluminium: rörflänstyp och remstyp. Rörflänskärnor är vanliga i vanliga laddluftkylare, men inte vanliga i högpresterande mellankylare efter försäljning. Detta beror på att dessa typer av laddluftkylare lätt kan absorbera värme i ett varmt motorrum, eller när upprepade dragningar gör att laddluftkylaren överhettas. Denna värmeupptagning kan leda till effektförlust.
Bar Plate Core rakplatta intercooler kan fungera bättre under höga temperaturer utan förlust av effektivitet, och den fungerar bra vid värmeöverföring. Den inneboende utformningen av stångplattans kärna kan främja bättre värmeöverföring och är mer lämpad för hantering av högtrycksapplikationer än rörflänskärnor. Förmågan hos den stavformade plattkärnan att motstå högt tryck beror på tjockleken på lödplattan, kylflänsen, sidoplattan och toppplattan. En annan fördel med designen med rak bräda är att den har förmågan att motstå potentiellt missbruk installerat i fronten av fordonet. Nackdelarna med mellankylare med raka plattor är ökad vikt (jämfört med tubfena) och högre kostnad.
2. Produktfunktion och applikation
Intercoolerkärnan i aluminium används i intercooler med olika design. Om du har din egen design, kan vi producera aluminium intercooler kärna enligt din ritning eller krav.
