Kylaren är en viktig del för kylningen av bilmotorn, vanligtvis installerad i fordonets främre del. De vanligaste problemen med kylare:
Läckor När din kylare läcker beror det vanligtvis på otäta slangar, men det kan också bero på läckage i själva kylaren vilket är ett större problem. Kylvätskan som ständigt rinner från din kylare till din varma, rullande motor och tillbaka igen kan skapa onödigt tryck. Den tryckuppbyggnaden kommer så småningom att leda till katastrof för dina kylarslangar. Dessa slangar kan försämras eller lossna, vilket gör att kylvätska kan lämna systemet - vilket kommer att resultera i överhettning. Lösningen här är att byta ut dina kylarslangar regelbundet som en del av standardunderhållet.
Rost
Rostiga radiatorer uppstår när luft, metall och vätska möts. Alla dessa ingredienser finns i din kylare, vilket betyder att rost är ett hot. Om en kylare blir för rostig kan det orsaka hål och läckor. Lösningen här är att göra en kylvätskespolning var 20 000 eller 30 000 miles för att bli av med befintlig rost och förhindra att mer bildas på din kylare.
Skräp
Ett annat vanligt radiatorproblem är en ansamling av mineralavlagringar som ofta kallas "gunk". Gunk är ett tjockt och klibbigt ämne som kan täppa till saker. Mineralavlagringar, biprodukter, skräp och annan obstruktiv uppbyggnad i kylaren kan göra det svårare för kylaren att flöda rätt mängd kylvätska till motorn. För att åtgärda problemet, spola återigen kylvätskan.
Defekt vattenpump eller termostat
Din kylare är bara en komponent i ett sammankopplat kylvätskesystem. Alla delar i detta system måste fungera korrekt för att hålla din motor sval. Om termostaten går ner kommer systemet inte att veta när det ska släppa ut vätska till radiatorn. Om vattenpumpen misslyckas, kommer systemet inte att ha det tryck som krävs för att strömma kylvätskan genom. I det här fallet är den enda lösningen att byta ut den felaktiga termostaten eller vattenpumpen.
Överhettning
En överhettad kylare eller motor är det typiska resultatet av alla typer av problem med kylsystemet. Om du upptäcker att din bils temperaturmätare stiger när du sitter på tomgång, beror det mest sannolikt på en trasig kylarfläkt. För detta problem är den enda lösningen en ersättning.
Få radiatorhjälp med Scott's Auto
På Scott’s rekommenderar vi att du låter inspektera ditt kylsystem ungefär en gång per år. Vi kommer att kontrollera för läckor och lösa remmar och slangar, eventuella problem. Vårt utbildade och erfarna team kan reparera eller byta ut eventuella problematiska delar och hålla dig bekväm att resa. Kom förbi och låt oss se till att allt är i bra skick. Med fem bekväma platser finns vi här för dig!
För mer information om radiatorer, var uppmärksam på den officiella webbplatsen: www.radiatortube.com
