I. Olika definitioner och arbetsprinciper för intercooler och radiator
Laddluftkylare är i allmänhet endast synliga i bilar med överladdare installerade. Eftersom laddluftkylaren faktiskt är ett turboladdat tillbehör, är dess roll att minska lufttemperaturen vid hög temperatur efter trycksättning, för att minska motorns värmebelastning, förbättra insugningsvolymen och sedan öka motorns effekt. För den turboladdade motorn är laddluftkylaren en viktig komponent i det turboladdade systemet. Oavsett om det är en överladdad motor eller en turboladdad motor, är det nödvändigt att installera en intercooler mellan kompressorn och insugningsröret
Bilkylsystemets roll är att hålla bilen inom rätt temperaturintervall under alla arbetsförhållanden. Kylsystemet i en bil kan delas in i luftkylning och vattenkylning. Att använda luft som kylmedium kallas luftkylningssystem, att använda kylvätska som kylmedium kallas vattenkylningssystem. Vanligtvis består vattenkylningssystemet av vattenpump, kylare, kylfläkt, termostat, kompensationsskopa, motorkropp och vattenmantel i cylinderhuvud och andra hjälpanordningar. Bland dem är kylaren ansvarig för kylningen av det cirkulerande vattnet, dess vattenrör och kylfläns är gjorda av aluminium, aluminiumvattenrör görs till en platt form, kylflänsen är korrugerad, var uppmärksam på värmeavledningsprestanda, installationsriktningen är vinkelrät mot luftflödets riktning, försök att uppnå litet vindmotstånd, hög kyleffektivitet. Kylvätskan strömmar inuti kylarkärnan och luften passerar utanför kylarkärnan. Den varma kylvätskan kyls eftersom den leder bort värme till luften och den kalla luften värms upp eftersom den absorberar värmen från kylvätskan, så kylaren är en värmeväxlare
Två, fördelarna och nackdelarna med jämförelse mellan kylare och kylare
1. Fördelar med radiator:
(1) Priset är relativt lågt;
(2) Lång livslängd och låg underhållskostnad;
(3) Enkel struktur, lätt att installera och demontera;
(4) Stabil värmeavledningseffektivitet.
2. Nackdelar med radiator:
(1) Stor volym, upptar mer utrymme;
(2) Värmeavledningseffekten påverkas av omgivningstemperaturen, och värmeavledningen är inte stabil;
(3) Kan inte svalna snabbt, tillämpningsområdet är begränsat.
3. Fördelar med intercooler:
(1) Hög värmeavledningseffektivitet, kan snabbt svalna;
(2) Värmeavledningseffekten påverkas inte av den omgivande temperaturen;
(3) Liten volym, kan spara utrymme;
(4) Brett användningsområde, kan möta en mängd olika behov.
4. Nackdelar med intercooler:
(1) Priset är relativt högt;
(2) Livslängden är kortare än kylaren;
(3) Produktion och underhåll är komplexa.
3 Slutsats
Därför, vid valet av värmeavledningsanordningar, är det nödvändigt att överväga fördelarna och nackdelarna med intercooler och kylfläns enligt olika applikationsmiljöer. Om du behöver snabb kylning och utrymmet är begränsat kan du välja en intercooler; Om det finns vissa krav på värmeavledningseffektivitet och kostnad, eller om det krävs långtidsstabil drift, kan radiatorn väljas.
4. Olika klassificeringar:
1 är intercoolern i allmänhet gjord av aluminiumlegeringsmaterial. Beroende på de olika kylmedierna kan den gemensamma intercoolern delas in i luftkyld och vattenkyld 2 typer. Radiatorer delas in i strålningsradiatorer och konvektionsradiatorer enligt värmeöverföringsläget.
2. Den konvektiva värmeavledningen av den konvektiva radiatorn står för nästan 100 %, ibland kallad "konvektor"; I förhållande till konvektionsradiator, avleder andra radiatorer värme genom konvektion och strålning samtidigt, ibland kallad "radiator".
3, enligt materialet är uppdelat i gjutjärnsradiator, stålradiator och andra material i radiatorn. Andra material radiatorer inkluderar aluminium, koppar, stål aluminium komposit, koppar aluminium komposit, rostfritt stål aluminium komposit och emalj och andra material gjorda av radiatorer.
