1. Struktur och flödesriktning för bilvärmeväxlare med parallellflöde
Parallellflödesvärmeväxlaren är en vanlig varmluftsvärmeväxlare för bilar. Dess struktur består huvudsakligen av plattor, övre och nedre vattenkammare och utloppsrör. Den nedre vattenhålan samlar upp värmemediet som strömmar in från inloppsröret, och strömmar jämnt till varje rör, och samlas sedan genom det övre vattenhålet och strömmar ut från utloppsröret. När mediet strömmar genom röret överför det värmeenergi till plattan. Luften som släpps ut av fläkten passerar genom värmeväxlaren och utbyter värme med plattan för att bilda värme.
2. Automotive värmeväxlarens struktur och arbetsparametrar
Utan att ta hänsyn till inverkan av värmeväxlarmediets termiska parametrar, har värmeväxlingsprestanda och flödesegenskaper hos värmeväxlaren ett stort samband med flödesparametrarna för mediet och värmeväxlarens struktur.
Som kärnkomponenten i bilmotorns kylsystem påverkar fordonsvärmeväxlarens struktur och arbetsparametrar direkt motorns driftseffektivitet och livslängd. Generellt sett inkluderar strukturen och arbetsparametrarna för fordonsvärmeväxlare följande:
Struktur: Bilvärmeväxlare består vanligtvis av vattentankar, kärnor, övre och nedre vattenrör, luftintag och utlopp etc. Kärnan är kärnkomponenten i dess struktur, inklusive kapillärrör, huvudskivor, hjälpskivor, bälgar, etc. Kapillärröret är huvudkomponenten i kärnan som separerar vatten och värmemedium. Dess huvudsakliga funktion är att separera värmen och fukten som avleds av bilmotorn.
Storlek: Storleken på fordonsvärmeväxlaren bestäms vanligtvis av parametrar som längd, bredd, höjd och rördiameter. Storleken kommer direkt att påverka värmeavledningseffekten och användningsområde för värmeväxlaren.
Material: Kärnan i en bilvärmeväxlare är vanligtvis gjord av en kombination av kopparrör, aluminiumflänsar och kopparplåtar för att säkerställa dess värmeavledningseffektivitet och hållbarhet. De övre och nedre vattenrören är vanligtvis gjorda av rostfritt stål för att förhindra rost och korrosion.
Arbetsparametrar: Arbetsparametrarna för bilvärmeväxlare inkluderar kylvätskeflöde, utloppsvattentemperatur, tryckförlust, tillåten trycksättning, etc. Dessa parametrar övervakas och justeras genom fordonets motorstyrsystem för att säkerställa värmeväxlarens effektivitet och stabilitet.
