Högre förekomst av problem med kylsystemet i äldre fordon Fordon som är fem år och äldre är främsta kandidater för problem med kylsystem, problem som kan slå till när minst förväntat. Experter rapporterar att kylsystemservice är vanligast på fordon med mer än 100 000 km. Experter noterar dock att km på ett fordon inte är en lika stor faktor för underhållet av ett kylsystem som fordonets ålder.
En kylare är den del av motorns kylsystem där överskott av förbränningsvärme förloras till atmosfären genom forcerad konvektion med hjälp av en cirkulerande vätska som vatten eller vatten/glykol för att påverka värmeöverföringen.
Kylaren är en viktig del för kylningen av bilmotorn, vanligtvis installerad i fordonet Främre del. De vanligaste problemen i radiatorer: Läckor När din kylare läcker beror det vanligtvis på otäta slangar, men det kan också bero på läckage i själva kylaren vilket är ett större problem. Kylvätskan som ständigt rinner från din kylare till din varma, rullande motor och tillbaka igen kan skapa onödigt tryck. Den tryckuppbyggnaden kommer så småningom att leda till katastrof för dina kylarslangar. Dessa slangar kan försämras eller lossna, vilket gör att kylvätska kan lämna systemet - vilket kommer att resultera i överhettning. Lösningen här är att byta ut dina kylarslangar regelbundet som en del av standardunderhållet.
Din kylare har en mycket viktig funktion – att köra kylvätska genom din motor. Utan det kommer din motor att överhettas och bilen går inte. Kontrollera om det läcker kylvätska, oftast orsakat av korrosion men också möjligen på grund av spruckna eller lösa slangar eller en reva i kylaren. Här är vad din radiatortjänst kommer att innehålla och hur vi kan hjälpa dig.
A:Var är bilens kondensor?
