Värmeavledningssystemet i det nya energibatteripaketet kan kyla det nya energibatteripaketet. Det finns tre sätt att avleda värme för nya energibatterier: luftkylning, vattenkylning och direktkylning. I luftkylningsläget använder värmeavledningssystemet naturlig vind eller fläktar för att kyla batteriet med bilens egen förångare; i vattenkylningsläget är kylaren vanligtvis kopplad till kylcykelsystemet för att ta bort värmen från batteriet genom kylmediet; i direktkylningsläget använder värmeavledningssystemet principen om latent förångningsvärme av köldmediet för att etablera ett luftkonditioneringssystem i fordonet eller batterisystemet och installera luftkonditioneringssystemets förångare i batterisystemet. Köldmediet avdunstar i förångaren och tar snabbt och effektivt bort värmen från batterisystemet och fullbordar därmed kylningen av batterisystemet.
Vad är en intercooler? En intercooler är en anordning som hjälper till att kyla luft när den passerar genom motorn på en bil eller lastbil. Genom att kyla luften hjälper laddluftkylaren till att förbättra motorns prestanda och förhindra överhettning. Det finns två huvudtyper av intercoolers: luft-till-luft och luft-till-vatten. Luft-till-luft intercoolers använder luft för att kyla luften som passerar genom motorn, medan luft-till-vatten intercoolers använder vatten för att kyla luften.
Liquid-to-liquid skiktade oljekylare (LCOCs) reducerar effektivt och ekonomiskt höga olje-, transmissionsolje- och bränsletemperaturer i dagens fordon. Fristående kylare och värmehanteringslösningar finns tillgängliga. Typiska tillämpningar inkluderar kommersiella fordon och specialfordon, jordbruk, konstruktion och industriell utrustning.
Olja är din motors livsuppehållande förråd, men när det gäller att kyla oljan är det ett område som ofta försummas. Här är varför det är en dålig idé... Det finns många viskositeter av vätskor som rinner genom en bil, vare sig det är för kylning, smörjning eller båda. Med förbränningsmotorer som bara är cirka 33 procent effektiva, slösas övriga 67 procent i allmänhet bort på grund av värmeenergi och buller, som alla måste försvinna ut i omgivningen på ett eller annat sätt. Olja är utan tvekan den viktigaste vätskan i en bil. Den stora mängden rörliga delar överförs oundvikligen till ett ton av friktion, som när den uppstår från metall-mot-metallkontakt kan vara extremt slitande på komponenterna. Olja används därför för att smörja dessa rörliga delar och tar i sin tur upp mycket värme.
Det finns ett helt kylsystem i arbete under huven på din bil, vilket förhindrar att den överhettas. I det systemet ingår bilkylaren, som hjälper till att eliminera värme från motorn för att bibehålla och förlänga livslängden på ditt fordon. Men exakt hur fungerar denna mekanism? Fortsätt läsa för att ta reda på mer om hur en kylare fungerar och varför den är så viktig för driften av ditt fordon! Kylaren är en viktig del av en bils kylsystem som hjälper till att reglera motorns temperatur och förhindra skador. Det fungerar genom att ventilera bort överskottsvärme från motorn genom en process för att släppa ut kylvätska och vatten, absorbera värme och sedan kyla ner den med luft från utsidan av fordonet. Kylaren är placerad under huven och framför motorn, med kylvätskebehållaren i närheten.
Sammanfattningsvis har luftkylda radiatorer fördelarna med enkel installation och låg underhållskostnad, men ljudet är stort och värmeavledningsprestandan kan inte nå graden av vattenkylda radiatorer. I valet av radiator, bör baseras på sina egna behov att välja. Välkommen att fråga om beställningen!
