Enligt värmeväxlingsapplikationen och driften finns det olika material. De vanligaste är aluminium, legering, koppar, mässing, nickel, titan, rostfritt stål, kolstål, etc, bland vilka aluminium och legering används mest.
All-aluminium radiatorer håller snabbt på att bli den nya vågen inom bilindustrin. 100% aluminiumkonstruktion har eliminerat problem i samband med plasttankar och epoxibindning till radiatorkärna. Bilindustrin har migrerat från den gamla standarden koppar/mässing för att skapa betydligt lättare och effektivare aluminiumkärna kylsystem.
A:Ångradiatorn använder huvudsakligen sitt sömlösa stålrör, och fördelen med att använda flänsrör är att när värmekällan eller kylkällan är i flytande tillstånd, såsom ånga, vatten och värmeöverföringsolja. När gasen behöver värmas eller kylas av gasen krävs en större värmeväxlingsarea
Det svetsade röret kan vara platt ovalt, rektangel, runt och andra former enligt kundernas krav.
A:Aluminiumlegering är en legering baserad på aluminium med en viss mängd andra legeringselement tillsatta, vilket är ett av lättmetallmaterialen.
A:Svetsning, även känd som svetsning, är en tillverkningsprocess och teknik som använder värme, hög temperatur eller högt tryck för att sammanfoga metall eller andra termoplastiska material som plast
