Högfrekvent oljekylningsrör för bilar Tillverkare

Olja är din motors livsuppehållande förråd, men när det gäller att kyla oljan är det ett område som ofta försummas. Här är varför det är en dålig idé... Det finns många viskositeter av vätskor som rinner genom en bil, vare sig det är för kylning, smörjning eller båda. Med förbränningsmotorer som bara är cirka 33 procent effektiva, slösas övriga 67 procent i allmänhet bort på grund av värmeenergi och buller, som alla måste försvinna ut i omgivningen på ett eller annat sätt. Olja är utan tvekan den viktigaste vätskan i en bil. Den stora mängden rörliga delar överförs oundvikligen till ett ton av friktion, som när den uppstår från metall-mot-metallkontakt kan vara extremt slitande på komponenterna. Olja används därför för att smörja dessa rörliga delar och tar i sin tur upp mycket värme.

Om vi ​​kan förstå motorcykeln, förstå arbetsprincipen för motorcykelkylare, då kan vi helt förstå motorcykeln i processen att tillverka motorcykelkylare, eller i färd med att använda motorcykel, det är en stor fördel för oss, vi kan tydligt veta motorcykelns prestanda, rimlig och effektiv användning av motorcykel, Detta är också en stor förbättring av motorcykelns livslängd, låt oss förstå arbetsprincipen för motorcykeln och motorcykelns kylare

Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd. är en dedikerad och professionell produktion av alla typer av intercooler, oljekylare, kylare och andra produkter från företaget, här är vi glada att presentera vårt företag för dig. Våra modeller är relativt kompletta på marknaden, kan möta kundernas olika modellkrav, om det finns efterfrågan kan du kontakta oss när som helst! Då kommer vi att förse dig med mer detaljerad introduktion och kvalitetssäkringsprodukter!

Det automatiska strängsprutade aluminiumröret kallas också högfrekvensrör av aluminium. Dess tillverkningsmetod är att göra den platta aluminiumremsan till rör.

Värmeavledningssystemet i det nya energibatteripaketet kan kyla det nya energibatteripaketet. Det finns tre sätt att avleda värme för nya energibatterier: luftkylning, vattenkylning och direktkylning. I luftkylningsläget använder värmeavledningssystemet naturlig vind eller fläktar för att kyla batteriet med bilens egen förångare; i vattenkylningsläget är kylaren vanligtvis kopplad till kylcykelsystemet för att ta bort värmen från batteriet genom kylmediet; i direktkylningsläget använder värmeavledningssystemet principen om latent förångningsvärme av köldmediet för att etablera ett luftkonditioneringssystem i fordonet eller batterisystemet och installera luftkonditioneringssystemets förångare i batterisystemet. Köldmediet avdunstar i förångaren och tar snabbt och effektivt bort värmen från batterisystemet och fullbordar därmed kylningen av batterisystemet.

En intercooler är bara ett annat namn för en värmeväxlare som används för att kyla luft som har komprimerats av antingen en superladdare eller en turboladdare.